Det runde tråd på cykel - hvordan gør man?

Det hemmelige våben – Klikpedaler!

Hvis du ønsker at få mest ud af din racercykel, er det umuligt at komme udenom klikpedaler.

Til forskel for almindelige pedaler, skal du med klikpedaler anvende cykelsko der har klamper på. Klamperne sidder skruet fast under sålen på sin cykelsko, og er dem som du ”klikker” ned i klikpedalen.

Der findes et utal af forskellige typer af både cykelsko, klamper og pedaler. Det har vi skrevet meget mere om i vores guide: Klikpedaler til cykler.

Men nok om det, fordi...

Grunden til at klikpedaler er det hemmelige våben, skyldes at de på en måde fastspænder dig til cyklen på. Som navnet antyder, er du nemlig klikket fast til pedalerne og dermed også cyklen.

Fordelen ved klikpedaler er, at du konstant kan skubbe cyklen fremad når du træder og trækker rundt i pedalerne. Dvs. at du får et tråd, hvor du konstant kan skabe kraftoverførsel.

... Og det er lige præcis der, at det runde tråd kommer ind i billedet (cycling pedal stroke).

Fordi at, i den cirkulære bevægelse du laver når du træder i pedalerne, vil der naturligt komme et ”svagt” punkt. Altså et punkt hvor du næsten, eller slet ingen power genererer i dit tråd. Og det er dét punkt som kan være værd at træne, for at få mere fart og kraft i pedalerne!

Men, men, men... Det er ikke noget, som bare kommer fra den ene dag til den anden. Det kræver nemlig en masse træning!

Giv det tid og træning

Du må helst ikke forvente, at du fra første forsøg, får de fulde effekt ud af dit tråd - Og bare rammer det runde tråd fra 'day-one'. Specielt ikke, hvis klikpedaler er en helt ny verden for dig! 

Som vi beskriver i vores guide, kræver det tilvænning og træning at bruge klikpedaler på sin cykel.

Men så snart du har fundet fidusen, vil du aldrig undvære klikpedalerne på din racercykel. De giver nemlig fart – Og det kan du mærke fra starten af!

For at du får fuldt udbytte af dit tråd, skal du ud at træne den cirkulære bevægelse. Få en følelse af hvad der virker og er mest behageligt for dig. Det handler nemlig om at have samme momentum konstant.

Man kan eksempelvis bruge et ur til at illustrere, hvordan din fod skal være placeret og hvilke muskler du skal bruge, for at få mest mulig kraftoverførsel i dit tråd.

For eksempel:

• Klokken 1: Skub hælen ned, for at kunne presse nedad
• Klokken 2: Træd nedad igennem hælen, ved brug af dine lår
• Klokken 5: Forbered bevægelsen fra ’push’ til ’pull’.
• Klokken 6: Brug din læg til at trække din hæl op
• Klokken 7: Brug baglår, læg og baller til at presse hæl opad
• Klokken 10: Brug hoftemusklerne til at trække pedalen over til ’klokken 1’.

Fordele for krop og led

Ikke nok med, at du vil opnå større kraftoverførsel i dit tråd, så vil stræben efter det runde tråd også give dig en del fysiske fordele.

Det konstante momentum og de samme bevægelser betyder nemlig, at du ikke kommer til at overbelaste dine knæ og led, på længere sigt. 

Helt overordnet kan man sige, at det runde tråd handler om at få mest muligt ud af musklerne fra ens lægge, baglår, lår og baller.

Hvis du derfor begynder at træne det runde tråd, skal du ikke blive bange, så snart du mærker ømme muskler i kroppen, som du ikke anede du havde. For heldigvis betyder det bare, at du får udbytte af dit tråd!

Men inden du går rigtig i gang, så vær sikker på at din cykel er indstillet korrekt efter dine mål - Både med sadelpind, styr, pedaler, klamper og cykelsko.

For er nogle af de forskellige komponenter indstillet forkert, kan de give en masse ubehag - og i værste tilfælde skader.

En kunst at mestre det runde tråd

Det runde tråd er ikke noget som kommer på en uge – Desværre! 

For at mestre disciplinen, kræver det træning… og rigtig meget af den.

Så der er ikke andet for end at prøve sig frem, og mærke efter hvilken form for træning der giver mest for dig. Måske det er ture bestående af små intervaller. Det kan også være sessioner hvor du kun træder med en fod i pedalen, få minutter ad gangen.   

Mange kalder det runde tråd for et ekstra gear på racercyklen. Det kan give dig en masse fordele på cyklen, når det omhandler fart og kraft. 

Jeg siger ikke det runde tråd sikrer dig spurten til vejskiltet hver gang, eller at du når toppen ad de lokale bakker først - meeen, chancen er stor 😉

Har du brug for flere metoder til at blive hurtigere på eksempelvis racercyklen? Så kan du med fordel læse denne Bliv hurtigere på racercykel guide.

Rigtig god træning - og pøj pøj! 👋

De bedste hilsner,

Jonas fra Cykelexperten.dk

Andre gode relevante artikler til dig 👇