.png?width=3000)
.png?width=3000)
.png?width=3000)
.png?width=3000)
.png?width=3000)
.png?width=3000)
.svg)
Specialized S-Works Turbo RapidAir TLR Racing 700x26c-28c - Racer dæk - Tan
Produktinformation "Specialized S-Works Turbo RapidAir TLR Racing 700x26c-28c - Racer dæk - Tan"
Specialized S-Works Turbo TLR er det ultimative tubeless racerdæk til både konkurrence og langdistance. Med en ny optimeret slidbane, forbedret rullemodstand og en holdbar konstruktion er det skabt til at præstere året rundt – uanset om vejene er glatte, ujævne eller brostensbelagte.
Egenskaber
10 % lavere rullemodstand end S-Works Turbo 2BR
GRIPTON T2/T5 gummiblanding for optimal fart og greb
20 g lettere end forgængeren for hurtigere accelerationer
Triple-ply konstruktion med ekstra punkteringsbeskyttelse
Tubeless Ready-design for bedre komfort og greb
Forskellen og forklaring på T5, T7, T9 gummiblanding
Specialized har navngivet deres forskellige gummiblandinger med T'er efterfulgt af et nummer. Jo højere nummere, jo blødere og mere "sticky" er gummiblandingen. Du ruller hurtigere jo hårdere (lav T) dækket er udstyret med, fordi dækket ruller ovenpå i stedet for at bide sig fast i underlaget. Du vil typisk se at jo højere T, jo større knopper er der også på dækket - fordi her er greb prioriteret frem for hastighed. Typisk forsøger Specialized selvfølgelig at finde en mellemvej. Derfor kan du finde dæk med forskellige gummiblandinger i et og samme dæk. F.eks. T5 på midten af dækket som er det der hele tiden er i kontakt med underlaget, og T7 på sideknopperne så der er ekstra bid og greb i sving når du drejer.
Specifikationer
Brug: Road racing og langdistance
Terræn: Asfalt og brosten
Karkasse: 120TPI triple-ply med center overlap
Gummiblanding: GRIPTON T2/T5
Type: Tubeless Ready
Vægt: 700x28c – 275 g, 700x28c TAN – 265 g, 700x30c – 285 g, 700x30c TAN – 275 g
Egenskaber
10 % lavere rullemodstand end S-Works Turbo 2BR
GRIPTON T2/T5 gummiblanding for optimal fart og greb
20 g lettere end forgængeren for hurtigere accelerationer
Triple-ply konstruktion med ekstra punkteringsbeskyttelse
Tubeless Ready-design for bedre komfort og greb
Forskellen og forklaring på T5, T7, T9 gummiblanding
Specialized har navngivet deres forskellige gummiblandinger med T'er efterfulgt af et nummer. Jo højere nummere, jo blødere og mere "sticky" er gummiblandingen. Du ruller hurtigere jo hårdere (lav T) dækket er udstyret med, fordi dækket ruller ovenpå i stedet for at bide sig fast i underlaget. Du vil typisk se at jo højere T, jo større knopper er der også på dækket - fordi her er greb prioriteret frem for hastighed. Typisk forsøger Specialized selvfølgelig at finde en mellemvej. Derfor kan du finde dæk med forskellige gummiblandinger i et og samme dæk. F.eks. T5 på midten af dækket som er det der hele tiden er i kontakt med underlaget, og T7 på sideknopperne så der er ekstra bid og greb i sving når du drejer.
Specifikationer
Brug: Road racing og langdistance
Terræn: Asfalt og brosten
Karkasse: 120TPI triple-ply med center overlap
Gummiblanding: GRIPTON T2/T5
Type: Tubeless Ready
Vægt: 700x28c – 275 g, 700x28c TAN – 265 g, 700x30c – 285 g, 700x30c TAN – 275 g
Beskrivelse
Specialized S-Works Turbo TLR er det ultimative tubeless racerdæk til både konkurrence og langdistance. Med en ny optimeret slidbane, forbedret rullemodstand og en holdbar konstruktion er det skabt til at præstere året rundt – uanset om vejene er glatte, ujævne eller brostensbelagte.Egenskaber
10 % lavere rullemodstand end S-Works Turbo 2BR
GRIPTON T2/T5 gummiblanding for optimal fart og greb
20 g lettere end forgængeren for hurtigere accelerationer
Triple-ply konstruktion med ekstra punkteringsbeskyttelse
Tubeless Ready-design for bedre komfort og greb
Forskellen og forklaring på T5, T7, T9 gummiblanding
Specialized har navngivet deres forskellige gummiblandinger med T'er efterfulgt af et nummer. Jo højere nummere, jo blødere og mere "sticky" er gummiblandingen. Du ruller hurtigere jo hårdere (lav T) dækket er udstyret med, fordi dækket ruller ovenpå i stedet for at bide sig fast i underlaget. Du vil typisk se at jo højere T, jo større knopper er der også på dækket - fordi her er greb prioriteret frem for hastighed. Typisk forsøger Specialized selvfølgelig at finde en mellemvej. Derfor kan du finde dæk med forskellige gummiblandinger i et og samme dæk. F.eks. T5 på midten af dækket som er det der hele tiden er i kontakt med underlaget, og T7 på sideknopperne så der er ekstra bid og greb i sving når du drejer.
Specifikationer
Brug: Road racing og langdistance
Terræn: Asfalt og brosten
Karkasse: 120TPI triple-ply med center overlap
Gummiblanding: GRIPTON T2/T5
Type: Tubeless Ready
Vægt: 700x28c – 275 g, 700x28c TAN – 265 g, 700x30c – 285 g, 700x30c TAN – 275 g
Basisinformation
Farve
Tan Sidewall
SKU
00025-2701
Specifikationer
Relevante links
Link
Basisinformation
Farve
Tan Sidewall
Hjul
Hjulstørrelse
28"
Dækstørrelser
700x26
Diverse
Lagerstatus
På lager
Dæktype
Race,
Tubeless
Login
Kort beskrivelse
Specialized S-Works Turbo TLR er det ultimative tubeless racerdæk til både konkurrence og langdistance. Med en ny optimeret slidbane, forbedret rullemodstand og en holdbar konstruktion er det skabt til at præstere året rundt – uanset om vejene er glatte, ujævne eller brostensbelagte. Egenskaber 10 % lavere rullemodstand end S-Works Turbo 2BR GRIPTON T2/T5 gummiblanding for optimal fart og greb 20 g lettere end forgængeren for hurtigere accelerationer Triple-ply konstruktion med ekstra punkteri
Læs mere
Kort beskrivelse
Specialized S-Works Turbo TLR er det ultimative tubeless racerdæk til både konkurrence og langdistance. Med en ny optimeret slidbane, forbedret rullemodstand og en holdbar konstruktion er det skabt til at præstere året rundt – uanset om vejene er glatte, ujævne eller brostensbelagte. Egenskaber 10 % lavere rullemodstand end S-Works Turbo 2BR GRIPTON T2/T5 gummiblanding for optimal fart og greb 20 g lettere end forgængeren for hurtigere accelerationer Triple-ply konstruktion med ekstra punkteri
6 års garanti på alle cykler
Hos os får du branchens længste garanti, det er vi faktisk ret stolte af.Cykler lige til døren
Få din nye cykel leveret lige til døren eller afhent den køreklar i vores MEGASTORE4.7 flotte stjerner på TrustPilot
Vi lever af glade og tilfredse kunder og det har vi heldigvis også bevis påBeskrivelse
Specialized S-Works Turbo TLR er det ultimative tubeless racerdæk til både konkurrence og langdistance. Med en ny optimeret slidbane, forbedret rullemodstand og en holdbar konstruktion er det skabt til at præstere året rundt – uanset om vejene er glatte, ujævne eller brostensbelagte.
Egenskaber
10 % lavere rullemodstand end S-Works Turbo 2BR
GRIPTON T2/T5 gummiblanding for optimal fart og greb
20 g lettere end forgængeren for hurtigere accelerationer
Triple-ply konstruktion med ekstra punkteringsbeskyttelse
Tubeless Ready-design for bedre komfort og greb
Forskellen og forklaring på T5, T7, T9 gummiblanding
Specialized har navngivet deres forskellige gummiblandinger med T'er efterfulgt af et nummer. Jo højere nummere, jo blødere og mere "sticky" er gummiblandingen. Du ruller hurtigere jo hårdere (lav T) dækket er udstyret med, fordi dækket ruller ovenpå i stedet for at bide sig fast i underlaget. Du vil typisk se at jo højere T, jo større knopper er der også på dækket - fordi her er greb prioriteret frem for hastighed. Typisk forsøger Specialized selvfølgelig at finde en mellemvej. Derfor kan du finde dæk med forskellige gummiblandinger i et og samme dæk. F.eks. T5 på midten af dækket som er det der hele tiden er i kontakt med underlaget, og T7 på sideknopperne så der er ekstra bid og greb i sving når du drejer.
Specifikationer
Brug: Road racing og langdistance
Terræn: Asfalt og brosten
Karkasse: 120TPI triple-ply med center overlap
Gummiblanding: GRIPTON T2/T5
Type: Tubeless Ready
Vægt: 700x28c – 275 g, 700x28c TAN – 265 g, 700x30c – 285 g, 700x30c TAN – 275 g
Egenskaber
10 % lavere rullemodstand end S-Works Turbo 2BR
GRIPTON T2/T5 gummiblanding for optimal fart og greb
20 g lettere end forgængeren for hurtigere accelerationer
Triple-ply konstruktion med ekstra punkteringsbeskyttelse
Tubeless Ready-design for bedre komfort og greb
Forskellen og forklaring på T5, T7, T9 gummiblanding
Specialized har navngivet deres forskellige gummiblandinger med T'er efterfulgt af et nummer. Jo højere nummere, jo blødere og mere "sticky" er gummiblandingen. Du ruller hurtigere jo hårdere (lav T) dækket er udstyret med, fordi dækket ruller ovenpå i stedet for at bide sig fast i underlaget. Du vil typisk se at jo højere T, jo større knopper er der også på dækket - fordi her er greb prioriteret frem for hastighed. Typisk forsøger Specialized selvfølgelig at finde en mellemvej. Derfor kan du finde dæk med forskellige gummiblandinger i et og samme dæk. F.eks. T5 på midten af dækket som er det der hele tiden er i kontakt med underlaget, og T7 på sideknopperne så der er ekstra bid og greb i sving når du drejer.
Specifikationer
Brug: Road racing og langdistance
Terræn: Asfalt og brosten
Karkasse: 120TPI triple-ply med center overlap
Gummiblanding: GRIPTON T2/T5
Type: Tubeless Ready
Vægt: 700x28c – 275 g, 700x28c TAN – 265 g, 700x30c – 285 g, 700x30c TAN – 275 g
Basisinformation
Farve
Tan Sidewall
SKU
00025-2701
Specifikationer
Relevante links
Link
Hjul
Hjulstørrelse
28"
Dækstørrelser
700x26
Diverse
Lagerstatus
På lager
Dæktype
Race,
Tubeless