.png?width=3000)
.png?width=3000)
.png?width=3000)
.png?width=3000)
.png?width=3000)
.png?width=3000)
.svg)
Specialized RapidAir TLR Racing 700x26c-28c - Racer dæk - Tan
Produktinformation "Specialized RapidAir TLR Racing 700x26c-28c - Racer dæk - Tan"
Specialized RapidAir TLR er det ultimative racerdæk til konkurrencebrug, designet til at være hurtigere, lettere og bedre håndterbart end noget andet tubeless landevejsdæk. Med en ny slidbane, lavere rullemodstand og overlegent greb i alle forhold er det skabt til at vinde.
Egenskaber
Ekstremt lav rullemodstand – 33 sekunder hurtigere end forgængeren
GRIPTON T2/T5 gummiblanding for maksimal fart og greb
Ultralet konstruktion – kun 220 g (700x26c)
Innovativ 120TPI RapidAir-karkasse for smidighed og kontrol
Designet til landevejsløb og aerodynamisk optimeret
Forskellen og forklaring på T5, T7, T9 gummiblanding
Specialized har navngivet deres forskellige gummiblandinger med T'er efterfulgt af et nummer. Jo højere nummere, jo blødere og mere "sticky" er gummiblandingen. Du ruller hurtigere jo hårdere (lav T) dækket er udstyret med, fordi dækket ruller ovenpå i stedet for at bide sig fast i underlaget. Du vil typisk se at jo højere T, jo større knopper er der også på dækket - fordi her er greb prioriteret frem for hastighed. Typisk forsøger Specialized selvfølgelig at finde en mellemvej. Derfor kan du finde dæk med forskellige gummiblandinger i et og samme dæk. F.eks. T5 på midten af dækket som er det der hele tiden er i kontakt med underlaget, og T7 på sideknopperne så der er ekstra bid og greb i sving når du drejer.
Specifikationer
Brug: Road racing
Terræn: Asfalt
Karkasse: 120TPI RapidAir konstruktion
Gummiblanding: GRIPTON T2/T5
Type: Tubeless Ready
Vægt: 700x26c – 220 g, 700x28c – 230 g
Egenskaber
Ekstremt lav rullemodstand – 33 sekunder hurtigere end forgængeren
GRIPTON T2/T5 gummiblanding for maksimal fart og greb
Ultralet konstruktion – kun 220 g (700x26c)
Innovativ 120TPI RapidAir-karkasse for smidighed og kontrol
Designet til landevejsløb og aerodynamisk optimeret
Forskellen og forklaring på T5, T7, T9 gummiblanding
Specialized har navngivet deres forskellige gummiblandinger med T'er efterfulgt af et nummer. Jo højere nummere, jo blødere og mere "sticky" er gummiblandingen. Du ruller hurtigere jo hårdere (lav T) dækket er udstyret med, fordi dækket ruller ovenpå i stedet for at bide sig fast i underlaget. Du vil typisk se at jo højere T, jo større knopper er der også på dækket - fordi her er greb prioriteret frem for hastighed. Typisk forsøger Specialized selvfølgelig at finde en mellemvej. Derfor kan du finde dæk med forskellige gummiblandinger i et og samme dæk. F.eks. T5 på midten af dækket som er det der hele tiden er i kontakt med underlaget, og T7 på sideknopperne så der er ekstra bid og greb i sving når du drejer.
Specifikationer
Brug: Road racing
Terræn: Asfalt
Karkasse: 120TPI RapidAir konstruktion
Gummiblanding: GRIPTON T2/T5
Type: Tubeless Ready
Vægt: 700x26c – 220 g, 700x28c – 230 g
Beskrivelse
Specialized RapidAir TLR er det ultimative racerdæk til konkurrencebrug, designet til at være hurtigere, lettere og bedre håndterbart end noget andet tubeless landevejsdæk. Med en ny slidbane, lavere rullemodstand og overlegent greb i alle forhold er det skabt til at vinde.Egenskaber
Ekstremt lav rullemodstand – 33 sekunder hurtigere end forgængeren
GRIPTON T2/T5 gummiblanding for maksimal fart og greb
Ultralet konstruktion – kun 220 g (700x26c)
Innovativ 120TPI RapidAir-karkasse for smidighed og kontrol
Designet til landevejsløb og aerodynamisk optimeret
Forskellen og forklaring på T5, T7, T9 gummiblanding
Specialized har navngivet deres forskellige gummiblandinger med T'er efterfulgt af et nummer. Jo højere nummere, jo blødere og mere "sticky" er gummiblandingen. Du ruller hurtigere jo hårdere (lav T) dækket er udstyret med, fordi dækket ruller ovenpå i stedet for at bide sig fast i underlaget. Du vil typisk se at jo højere T, jo større knopper er der også på dækket - fordi her er greb prioriteret frem for hastighed. Typisk forsøger Specialized selvfølgelig at finde en mellemvej. Derfor kan du finde dæk med forskellige gummiblandinger i et og samme dæk. F.eks. T5 på midten af dækket som er det der hele tiden er i kontakt med underlaget, og T7 på sideknopperne så der er ekstra bid og greb i sving når du drejer.
Specifikationer
Brug: Road racing
Terræn: Asfalt
Karkasse: 120TPI RapidAir konstruktion
Gummiblanding: GRIPTON T2/T5
Type: Tubeless Ready
Vægt: 700x26c – 220 g, 700x28c – 230 g
Basisinformation
Farve
Tan Sidewall
SKU
00025-1980
Specifikationer
Relevante links
Link
Basisinformation
Farve
Tan Sidewall
Hjul
Hjulstørrelse
28"
Dækstørrelser
700x26
Diverse
Lagerstatus
På lager
Dæktype
Race,
Tubeless
Login
Kort beskrivelse
Specialized RapidAir TLR er det ultimative racerdæk til konkurrencebrug, designet til at være hurtigere, lettere og bedre håndterbart end noget andet tubeless landevejsdæk. Med en ny slidbane, lavere rullemodstand og overlegent greb i alle forhold er det skabt til at vinde. Egenskaber Ekstremt lav rullemodstand – 33 sekunder hurtigere end forgængeren GRIPTON T2/T5 gummiblanding for maksimal fart og greb Ultralet konstruktion – kun 220 g (700x26c) Innovativ 120TPI RapidAir-karkasse for smidighe
Læs mere
Kort beskrivelse
Specialized RapidAir TLR er det ultimative racerdæk til konkurrencebrug, designet til at være hurtigere, lettere og bedre håndterbart end noget andet tubeless landevejsdæk. Med en ny slidbane, lavere rullemodstand og overlegent greb i alle forhold er det skabt til at vinde. Egenskaber Ekstremt lav rullemodstand – 33 sekunder hurtigere end forgængeren GRIPTON T2/T5 gummiblanding for maksimal fart og greb Ultralet konstruktion – kun 220 g (700x26c) Innovativ 120TPI RapidAir-karkasse for smidighe
6 års garanti på alle cykler
Hos os får du branchens længste garanti, det er vi faktisk ret stolte af.Cykler lige til døren
Få din nye cykel leveret lige til døren eller afhent den køreklar i vores MEGASTORE4.7 flotte stjerner på TrustPilot
Vi lever af glade og tilfredse kunder og det har vi heldigvis også bevis påBeskrivelse
Specialized RapidAir TLR er det ultimative racerdæk til konkurrencebrug, designet til at være hurtigere, lettere og bedre håndterbart end noget andet tubeless landevejsdæk. Med en ny slidbane, lavere rullemodstand og overlegent greb i alle forhold er det skabt til at vinde.
Egenskaber
Ekstremt lav rullemodstand – 33 sekunder hurtigere end forgængeren
GRIPTON T2/T5 gummiblanding for maksimal fart og greb
Ultralet konstruktion – kun 220 g (700x26c)
Innovativ 120TPI RapidAir-karkasse for smidighed og kontrol
Designet til landevejsløb og aerodynamisk optimeret
Forskellen og forklaring på T5, T7, T9 gummiblanding
Specialized har navngivet deres forskellige gummiblandinger med T'er efterfulgt af et nummer. Jo højere nummere, jo blødere og mere "sticky" er gummiblandingen. Du ruller hurtigere jo hårdere (lav T) dækket er udstyret med, fordi dækket ruller ovenpå i stedet for at bide sig fast i underlaget. Du vil typisk se at jo højere T, jo større knopper er der også på dækket - fordi her er greb prioriteret frem for hastighed. Typisk forsøger Specialized selvfølgelig at finde en mellemvej. Derfor kan du finde dæk med forskellige gummiblandinger i et og samme dæk. F.eks. T5 på midten af dækket som er det der hele tiden er i kontakt med underlaget, og T7 på sideknopperne så der er ekstra bid og greb i sving når du drejer.
Specifikationer
Brug: Road racing
Terræn: Asfalt
Karkasse: 120TPI RapidAir konstruktion
Gummiblanding: GRIPTON T2/T5
Type: Tubeless Ready
Vægt: 700x26c – 220 g, 700x28c – 230 g
Egenskaber
Ekstremt lav rullemodstand – 33 sekunder hurtigere end forgængeren
GRIPTON T2/T5 gummiblanding for maksimal fart og greb
Ultralet konstruktion – kun 220 g (700x26c)
Innovativ 120TPI RapidAir-karkasse for smidighed og kontrol
Designet til landevejsløb og aerodynamisk optimeret
Forskellen og forklaring på T5, T7, T9 gummiblanding
Specialized har navngivet deres forskellige gummiblandinger med T'er efterfulgt af et nummer. Jo højere nummere, jo blødere og mere "sticky" er gummiblandingen. Du ruller hurtigere jo hårdere (lav T) dækket er udstyret med, fordi dækket ruller ovenpå i stedet for at bide sig fast i underlaget. Du vil typisk se at jo højere T, jo større knopper er der også på dækket - fordi her er greb prioriteret frem for hastighed. Typisk forsøger Specialized selvfølgelig at finde en mellemvej. Derfor kan du finde dæk med forskellige gummiblandinger i et og samme dæk. F.eks. T5 på midten af dækket som er det der hele tiden er i kontakt med underlaget, og T7 på sideknopperne så der er ekstra bid og greb i sving når du drejer.
Specifikationer
Brug: Road racing
Terræn: Asfalt
Karkasse: 120TPI RapidAir konstruktion
Gummiblanding: GRIPTON T2/T5
Type: Tubeless Ready
Vægt: 700x26c – 220 g, 700x28c – 230 g
Basisinformation
Farve
Tan Sidewall
SKU
00025-1980
Specifikationer
Relevante links
Link
Hjul
Hjulstørrelse
28"
Dækstørrelser
700x26
Diverse
Lagerstatus
På lager
Dæktype
Race,
Tubeless