Specialized Pathfinder TLR 700x35c-45c - Gravel Dæk - Tan
Egenskaber
19 % lavere rullemodstand end Pathfinder Pro 2BR
GRIPTON T2/T5 gummiblanding for maksimal hastighed og kontrol
Optimeret knoplayout sparer 25 g og forbedrer greb
Forstærket TLR-karkasse med 14 % højere skæremodstand
Tubeless Ready-design for optimal komfort og performance
Forskellen og forklaring på T5, T7, T9 gummiblanding
Specialized har navngivet deres forskellige gummiblandinger med T'er efterfulgt af et nummer. Jo højere nummere, jo blødere og mere "sticky" er gummiblandingen. Du ruller hurtigere jo hårdere (lav T) dækket er udstyret med, fordi dækket ruller ovenpå i stedet for at bide sig fast i underlaget. Du vil typisk se at jo højere T, jo større knopper er der også på dækket - fordi her er greb prioriteret frem for hastighed. Typisk forsøger Specialized selvfølgelig at finde en mellemvej. Derfor kan du finde dæk med forskellige gummiblandinger i et og samme dæk. F.eks. T5 på midten af dækket som er det der hele tiden er i kontakt med underlaget, og T7 på sideknopperne så der er ekstra bid og greb i sving når du drejer.
Specifikationer
Brug: Gravel racing
Terræn: Hårdt underlag, grus og let teknisk terræn
Karkasse: 60TPI forstærket TLR med 3-lags sidevægge og 4-lags sub-tread
Gummiblanding: GRIPTON T2/T5
Vægt: 700x35c – 380 g, 700x40c – 470 g, 700x45c – 520 g
Beskrivelse
Specialized Pathfinder TLR er det hurtigste og mest vindende gravel-dæk nogensinde. Med en opdateret slidbane og forbedret GRIPTON gummiblanding giver det uovertruffen fart på hårdt underlag uden at gå på kompromis med greb og holdbarhed. Perfekt til moderne gravel-racere.Egenskaber
19 % lavere rullemodstand end Pathfinder Pro 2BR
GRIPTON T2/T5 gummiblanding for maksimal hastighed og kontrol
Optimeret knoplayout sparer 25 g og forbedrer greb
Forstærket TLR-karkasse med 14 % højere skæremodstand
Tubeless Ready-design for optimal komfort og performance
Forskellen og forklaring på T5, T7, T9 gummiblanding
Specialized har navngivet deres forskellige gummiblandinger med T'er efterfulgt af et nummer. Jo højere nummere, jo blødere og mere "sticky" er gummiblandingen. Du ruller hurtigere jo hårdere (lav T) dækket er udstyret med, fordi dækket ruller ovenpå i stedet for at bide sig fast i underlaget. Du vil typisk se at jo højere T, jo større knopper er der også på dækket - fordi her er greb prioriteret frem for hastighed. Typisk forsøger Specialized selvfølgelig at finde en mellemvej. Derfor kan du finde dæk med forskellige gummiblandinger i et og samme dæk. F.eks. T5 på midten af dækket som er det der hele tiden er i kontakt med underlaget, og T7 på sideknopperne så der er ekstra bid og greb i sving når du drejer.
Specifikationer
Brug: Gravel racing
Terræn: Hårdt underlag, grus og let teknisk terræn
Karkasse: 60TPI forstærket TLR med 3-lags sidevægge og 4-lags sub-tread
Gummiblanding: GRIPTON T2/T5
Vægt: 700x35c – 380 g, 700x40c – 470 g, 700x45c – 520 g
Basisinformation
Specifikationer
Login
Kort beskrivelse
Læs mere
Kort beskrivelse
6 års garanti på alle cykler
Hos os får du branchens længste garanti, det er vi faktisk ret stolte af.Cykler lige til døren
Få din nye cykel leveret lige til døren eller afhent den køreklar i vores MEGASTORE4.7 flotte stjerner på TrustPilot
Vi lever af glade og tilfredse kunder og det har vi heldigvis også bevis påBeskrivelse
Egenskaber
19 % lavere rullemodstand end Pathfinder Pro 2BR
GRIPTON T2/T5 gummiblanding for maksimal hastighed og kontrol
Optimeret knoplayout sparer 25 g og forbedrer greb
Forstærket TLR-karkasse med 14 % højere skæremodstand
Tubeless Ready-design for optimal komfort og performance
Forskellen og forklaring på T5, T7, T9 gummiblanding
Specialized har navngivet deres forskellige gummiblandinger med T'er efterfulgt af et nummer. Jo højere nummere, jo blødere og mere "sticky" er gummiblandingen. Du ruller hurtigere jo hårdere (lav T) dækket er udstyret med, fordi dækket ruller ovenpå i stedet for at bide sig fast i underlaget. Du vil typisk se at jo højere T, jo større knopper er der også på dækket - fordi her er greb prioriteret frem for hastighed. Typisk forsøger Specialized selvfølgelig at finde en mellemvej. Derfor kan du finde dæk med forskellige gummiblandinger i et og samme dæk. F.eks. T5 på midten af dækket som er det der hele tiden er i kontakt med underlaget, og T7 på sideknopperne så der er ekstra bid og greb i sving når du drejer.
Specifikationer
Brug: Gravel racing
Terræn: Hårdt underlag, grus og let teknisk terræn
Karkasse: 60TPI forstærket TLR med 3-lags sidevægge og 4-lags sub-tread
Gummiblanding: GRIPTON T2/T5
Vægt: 700x35c – 380 g, 700x40c – 470 g, 700x45c – 520 g