Specialized Mondo Folding Endurance 700x26c-32c - Racer dæk
360 kr.
På online lager
Afsendes indenfor 1-2 hverdage
Click og Collect
Afhent i butik om 2-4 hverdage
Se fuld beskrivelse og specifikationer ›
Egenskaber
Ekstremt holdbart med tredobbelt beskyttelse fra bead til bead
GRIPTON T5 sikrer hurtig og effektiv rullemodstand
Let konstruktion – kun 260 g i 700x26c
Punkteringsbeskyttelse til de mest krævende ruter
Alsidigt dæk til både træning og konkurrence
Forskellen og forklaring på T5, T7, T9 gummiblanding
Specialized har navngivet deres forskellige gummiblandinger med T'er efterfulgt af et nummer. Jo højere nummere, jo blødere og mere "sticky" er gummiblandingen. Du ruller hurtigere jo hårdere (lav T) dækket er udstyret med, fordi dækket ruller ovenpå i stedet for at bide sig fast i underlaget. Du vil typisk se at jo højere T, jo større knopper er der også på dækket - fordi her er greb prioriteret frem for hastighed. Typisk forsøger Specialized selvfølgelig at finde en mellemvej. Derfor kan du finde dæk med forskellige gummiblandinger i et og samme dæk. F.eks. T5 på midten af dækket som er det der hele tiden er i kontakt med underlaget, og T7 på sideknopperne så der er ekstra bid og greb i sving når du drejer.
Specifikationer
Brug: Langdistance, træning, race
Terræn: Asfalt, varierede vejforhold
Karkasse: 120 TPI med tredobbelt bead til bead-beskyttelse
Gummiblanding: GRIPTON T5
Vægt: 700x26c – 260 g, 700x28c – 290 g, 700x32c – 340 g
Beskrivelse
Specialized Mondo Folding er det ultimative dæk til langdistance-ryttere, der kræver holdbarhed, fart og komfort. Med en let og robust konstruktion samt GRIPTON T5 gummiblanding leverer det imponerende greb og lav rullemodstand, perfekt til træning og lange ture året rundt.Egenskaber
Ekstremt holdbart med tredobbelt beskyttelse fra bead til bead
GRIPTON T5 sikrer hurtig og effektiv rullemodstand
Let konstruktion – kun 260 g i 700x26c
Punkteringsbeskyttelse til de mest krævende ruter
Alsidigt dæk til både træning og konkurrence
Forskellen og forklaring på T5, T7, T9 gummiblanding
Specialized har navngivet deres forskellige gummiblandinger med T'er efterfulgt af et nummer. Jo højere nummere, jo blødere og mere "sticky" er gummiblandingen. Du ruller hurtigere jo hårdere (lav T) dækket er udstyret med, fordi dækket ruller ovenpå i stedet for at bide sig fast i underlaget. Du vil typisk se at jo højere T, jo større knopper er der også på dækket - fordi her er greb prioriteret frem for hastighed. Typisk forsøger Specialized selvfølgelig at finde en mellemvej. Derfor kan du finde dæk med forskellige gummiblandinger i et og samme dæk. F.eks. T5 på midten af dækket som er det der hele tiden er i kontakt med underlaget, og T7 på sideknopperne så der er ekstra bid og greb i sving når du drejer.
Specifikationer
Brug: Langdistance, træning, race
Terræn: Asfalt, varierede vejforhold
Karkasse: 120 TPI med tredobbelt bead til bead-beskyttelse
Gummiblanding: GRIPTON T5
Vægt: 700x26c – 260 g, 700x28c – 290 g, 700x32c – 340 g
Basisinformation
Specifikationer
Login
Kort beskrivelse
Læs mere
Kort beskrivelse
6 års garanti på alle cykler
Hos os får du branchens længste garanti, det er vi faktisk ret stolte af.Cykler lige til døren
Få din nye cykel leveret lige til døren eller afhent den køreklar i vores MEGASTORE4.7 flotte stjerner på TrustPilot
Vi lever af glade og tilfredse kunder og det har vi heldigvis også bevis påBeskrivelse
Egenskaber
Ekstremt holdbart med tredobbelt beskyttelse fra bead til bead
GRIPTON T5 sikrer hurtig og effektiv rullemodstand
Let konstruktion – kun 260 g i 700x26c
Punkteringsbeskyttelse til de mest krævende ruter
Alsidigt dæk til både træning og konkurrence
Forskellen og forklaring på T5, T7, T9 gummiblanding
Specialized har navngivet deres forskellige gummiblandinger med T'er efterfulgt af et nummer. Jo højere nummere, jo blødere og mere "sticky" er gummiblandingen. Du ruller hurtigere jo hårdere (lav T) dækket er udstyret med, fordi dækket ruller ovenpå i stedet for at bide sig fast i underlaget. Du vil typisk se at jo højere T, jo større knopper er der også på dækket - fordi her er greb prioriteret frem for hastighed. Typisk forsøger Specialized selvfølgelig at finde en mellemvej. Derfor kan du finde dæk med forskellige gummiblandinger i et og samme dæk. F.eks. T5 på midten af dækket som er det der hele tiden er i kontakt med underlaget, og T7 på sideknopperne så der er ekstra bid og greb i sving når du drejer.
Specifikationer
Brug: Langdistance, træning, race
Terræn: Asfalt, varierede vejforhold
Karkasse: 120 TPI med tredobbelt bead til bead-beskyttelse
Gummiblanding: GRIPTON T5
Vægt: 700x26c – 260 g, 700x28c – 290 g, 700x32c – 340 g