Integreret sadelpind

En integreret sadelpind er en sadelpind, der er en fast del af cyklens stel i stedet for en løs pind, du kan trække op og ned. Sæderøret er ganske enkelt forlænget, så toppen fungerer som sadelpind, og sadlen monteres direkte på den. Løsningen ses mest på aerodynamiske racer- og triatloncykler i den dyre ende, hvor hvert gram og hver watt tæller.

Hvordan virker en integreret sadelpind?

I stedet for en almindelig sadelpind, du bare klemmer fast i stellet, er røret her støbt i ét med rammen. Sadlen sættes fast med en særlig klemme eller adapter, der sidder oven på røret, og selve sadelhøjden bestemmes ved at skære toppen af røret til i den rigtige længde. Netop derfor er det så vigtigt at ramme højden rigtigt fra start.

Fordele ved en integreret sadelpind

Den største gevinst er vægt og aerodynamik. Uden en separat pind sparer man et par gram, og den glatte overgang mellem ramme og sadelrør giver mindre luftmodstand, som er guld værd på en tempocykel. Samtidig er konstruktionen meget stiv, så kraften fra dine ben ikke forsvinder i et fjedrende rør. Det er derfor, du finder den på nogle af de hurtigste racercykler.

Ulemper ved en integreret sadelpind

Bagsiden er, at du giver køb på fleksibilitet. Sadelhøjden kan kun justeres i et lille område, og når røret først er skåret til, kan du ikke bare sætte det op igen. Cyklen bliver også mere besværlig at pakke ned og rejse med, og den er sværere at sælge videre, fordi den skal passe til den næste ejers højde. For de fleste motionister opvejer fordelene sjældent de ulemper.

Få den tilpasset rigtigt

Fordi du kun kan skære røret til én gang, bør en integreret sadelpind altid sættes op af en, der ved, hvad han laver, og allerhelst efter en bikefit, så du kender din rigtige sadelhøjde på forhånd. Er røret af carbon, skal klemmen spændes med en momentnøgle og gerne med carbonpasta, så den sidder fast uden at knuse materialet. Er du i tvivl, klarer vores værksted det gerne for dig.