14. juni 2020

Punkteret?
Her er guiden til slangeskift og lapning.

Du skal bruge: 3 dækjern 1 sæt lappegrej. (eller 1 slange)

Bemærk! Hvis du kun vil lappe cyklen, er det ikke nødvendigt at afmonterer hjulet.

Dit baghjul er punkteret. Du har testet om du virkelig er punkteret og ikke bare har tabt luften.

Du starter med at vende cyklen om, så den står på styret og sadlen, evt. med nogle gamle aviser under, så sadel og styr ikke bliver beskadiget.

Har din cykel indvendige gear løsner du cyklens fodbremse, og gearskifter, mens cyklen er i det højeste gear.

Nu kan du løsne hjulet og afmontere det fra cykel.

Herefter finder du dine dækjern frem. Man bruger typisk 2 stk. men, at have det 3 kan være en fordel hvis dækket sidder særligt stramt på fælgen.

Tag det første dækjern og tving det ind imellem fælgen og dækket. Vip det tilbage når du har fat i dækket og lås det fast til egerne.

Dette gør du igen omkring 20 cm fra det første sted.

Nu kan du, ved at trække dækjern nr. 2 væk fra dækjern nr.1 langs fælgen, i de fleste tilfælde løsne hjulet fra fælgen. Hvis ikke, brug det 3 dækjern.

Løsen slangens ventil og omløber og tag slange ud af dækket, mens dækket stadig sidder på fælgen i den ene side.

Lapning
Pust lidt luft i slangen for at kunne lokaliserer hullet. Er dette ikke muligt, fyld da en balje med vand, og læg slangen i. Hullet vil da hurtigt kunne ses, da der vil strømme små luftbobler ud af hullet.

Når hullet er lokaliseret, slib urenheder væk med en stykke sandpapir. Dette giver samtidig også en bedre overflade for limen at binde sig til.

Påfør herefter limen omkring hullet. Lad det sidde i 4-5 minutter eller følg anvisningerne på limen. Sæt lappen på limen, og klem/masser på det, indtil lappen sidder fast. Husk at fjerne det gennemsigtige stykke plast.

Slangemontering Inden du monterer slangen er det vigtigt at du går dækket igennem både på yder og inderside, for at finde det der var årsagen til at du punkterede første gang.

Start med at indsætte ventilen i fælgen, og skru den lille omløber på. Derefter sætter du ventilen på.

Herefter pumper du lidt luft i slangen, så det er nemmere at få den til at ligge perfekt i dækket.

Når slangen ligger i dækket skal du have trykket dækket på plads igen. Undgå her at brug dækjern, da dette kan fremprovokere endnu en punktering. Start ved ventilen og arbejd dig rundt.

Derefter pumper du dækket op til det korrekte dæktryk og monterer hjulet på cykel igen.